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Historischer Rückblick
1881 Gründung der Firma C.E. Noerpel in Friedrichshafen durch Carl Ernst Noerpel
1884 1884Übernahme der königlich-württembergischen Eisenbahn- und Dampfschifffahrtsagentur von der Spedition Rueff in Friedrichshafen
1886 Gründung der Niederlassung Ulm
1897 Erwerb des bahnamtlichen Rollfuhrgeschäftes der Firma Carl Scharrer in Ulm
1904 Gründung von Niederlassungen in der Schweiz – Rorschach, St. Gallen, Buchs
1912 Gründung einer Niederlassung in Kempten
1920 Gründung von Niederlassungen in Hamburg, Schwenningen und Tuttlingen
1921 Gründung einer Niederlassung in Zürich und Passau sowie Stuttgart
1922 Gründung von Niederlassungen in Lörrach und München
1923 1923Gründung von Niederlassungen in Frankfurt und Salzburg
1924 Gründung von Niederlassungen in Chiasso und Berlin
1929 Löschung der Niederlassungen in Frankfurt, Berlin, Schwenningen, Tuttlingen, Basel, Chiasso und Salzburg
1935 Löschung aller Niederlassungen in der Schweiz (politische Vorgabe des „Dritten Reiches“)
1937 1937Herr Egon Noerpel, der Sohn des Gründers, übernimmt die Leitung des Gesamtunternehmens
1938 1938Errichtung einer Niederlassung in Wien
1944 1944Durch Bombenangriffe werden die Büro- und Lagerhausgebäude in Ulm und Friedrichshafen zerstört
1948 Aufhebung der Vermögenskontrolle
1951 1951Eröffnung einer Niederlassung in Ravensburg
1952 1952Erwerb des Bürohauses Ulm, Söflinger Straße 1
1958 1958Kauf der Firma Anselm Nieberle Möbeltransporte in Kempten und der Süddeutschen Speditionsgesellschaft Krauss & Co. in Kempten und Lindau, die dort bahnamtlicher Rollfuhrunternehmer sind
1961 1961Erwerb eines Lagerhauses in der Blaubeurer Straße 42
1965 1965Am 25.11.1965 verstirbt Herr Egon Noerpel in Ulm; Geschäftsführer der Gesamtfirma werden die Herren Hans Schulz und Hartmut Noerpel- Schneider
1968 Erwerb des Grundstückes in Ulm-Donautal, Daimlerstr. 15, mit 25.000 qm und Neubau einer Lagerhalle mit 5.000 qm
1968 Am 21.12. verstirbt Frau Lucie Noerpel, damit wird Herr Hartmut Noerpel- Schneider alleiniger Geschäftsinhaber
1972 1972Erwerb eines Grundstückes in Kempten- Durach mit 15.000 qm und Neubau von Büro- und Lagerhaus
1989 Erwerb des Grundstückes Karrer 7.500 qm in Ravensburg und Neubau von Büro und Speditionsanlage, Schließung der Niederlassungen in München und Lindau
1992 Erwerb des Grundstückes Ernst-Abbe-Str. 11 mit 11.800 qm und Neubau von Büro und Paketumschlaganlage für die Mittelstandskooperation German Parcel
1994 Nach fast 100 Jahren endet die Zusammenarbeit als bahnamtlicher Rollfuhrunternehmer mit der Deutschen Bahn
1996 1996Verkauf von Karrer und Neuerwerb Lachen 15.300 qm in Ravensburg, Neubau von Büro und Umschlagshalle
1997 Das German Parcel-Depot 79 C.E. Noerpel Paket-Logistik wird erster Sieger im Verkaufswettbewerb German Parcel
1997 1997Kauf einer Logistik-Halle in Kempten (1.500 qm)
1997 Stefan Noerpel-Schneider wird Gesellschafter und Geschäftsführer bei C.E. Noerpel Paket-Logistik
1998 Stefan Noerpel-Schneider wird Gesellschafter und Geschäftsführer bei C.E. Noerpel GmbH & Co.
1998 German Parcel geht an die britische Post
1998 Erwerb von 47.385 qm in der Ernst-Abbe-Str. 22 von der Stadt für die Verlagerung des Speditionsbetriebes Daimlerstr. 15
1999 1999Bezug der neuen Speditionsanlage in der Ernst-Abbe-Str. 22
2001 Erwerb von 12.000 qm für ein Logistikzentrum in Ravensburg
2001 2001Bezug der neuen Speditionsanlage in Neuburg/Inn bei Passau
2002 2002Bezug des neuen Logistikzentrums in Ravensburg
2004 Spatenstich für das Hochregallager in Ulm mit 33.000 Palettenstellplätzen
2005 2005Bezug des Hochregallagers in Ulm
2005 2005Errichtung und Bezug der Kommissionierhalle in Ulm mit 1.700 qm
2006 2006Richtung Zukunft mit innovativen Konzepten
2009 Bezug unseres neuen Hochregallagers im Heuweg in Ulm Donautal
2009 Geschäftsübernahme des mittelständischen Unternehmens Firma Fross in Freiburg
2010 Bezug unseres neuen Logistikzentrums in Blaustein
2010 Logistikzentrum HamburgBezug unseres neuen Logistikzentrums in Hamburg
2011 Bezug unseres neuen Logistikzentrums in Ulm Donautal
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